Transat Jacques Vabre: Първото германско участие е планирано

Transat Jacques Vabre: Първото германско участие е планирано
Transat Jacques Vabre: Първото германско участие е планирано

Видео: Transat Jacques Vabre: Първото германско участие е планирано

Видео: Transat Jacques Vabre: Първото германско участие е планирано
Видео: Revivez la Transat Jacques Vabre à Bord du Class 40 E.LELCERC! 2024, Март
Anonim
Image
Image

Капитан Борис Херман и съ-капитан Родолф Жак

Знаците за проекта са добри и преговорите продължават. Известната червена състезателна яхта с номер 833 и оригиналното име "Cray Valley" е в Cowes. Готова да получи нова победа в личното си резюме през ноември 2005 г.

Зад Борис Херман (23) стои екип от експерти от бранша. Готов да подкрепи него и партньора му от екипа Родолф Жак (32) от Франция в плана му да преодолее 4400 морски мили между Льо Хавър (Франция) и Салвадор де Бахи (Бразилия) по-бързо от състезанието в клас II в Атлантическия регат транзактен Жак Vabre.

Трансатът Jacques Vabre, който се провежда на всеки две години, преминава по почти идентичен маршрут като този на мини трансат, в който Herrmann участва през 2001 г. с шест и половина метра лодка от типа "Pogo" като трета Немски някога да участва. Той се срещна с Родолф Жак на събитието. Маршрутът: над екватора към Бразилия. Разликата между Transat Jacques Vabre и Minitransat: „Големите“яхти не спират на Канарските острови. Полето, което се състои основно от Open 60s и Orm60 trimarans, продължава да сърфира без прекъсване. Предимно по дълъг курс, те минават островите Кабо Верде и частично около военния и радиоостров Възнесение в Южния Атлантик (само трансат Jacques Vabre Multihulls около острова).

Image
Image

"Крей Вали"

Transat Jacques Vabre, кръстен на голяма компания за търговия с кафе, стартира през 1995 г. като регата с една ръка „Route du Café“. Както при голямата си сестра, „Route du Rhum“, знаменитостите моряци се стичаха на регата на тълпи. Рекламирано днес за екипажи от двама, "TJV" отдавна си е осигурило място сред големите световни събития за офшорната Гран При. Това е единствената регата на екстремните изроди Ligder, където редовно се срещат видни ветроходни двойки. Ив Парлие отплава с Ерик Табарли, Ален Готие с Мишел Деджойо, а по-късно с Елен Макартур или Пит Гос с Рафаел Динели. Новите таланти също използват Transat Jacques Vabre, за да изучават стила на старите майстори на живо на борда или да поемат лодките им. Миналата година, например, младият Себастиан Хосе („VMI“) излезе на море с офшорната икона Изабел Аусие или радикалът Алекс Томсън с успешния французин Роланд „Билоу” Журден. За англичанина Томсън Transat Jacques Vabre беше основно поглъщане на лодка. Защото от финала в Бразилия принадлежеше на бившия "Сил" Томсън, който вече работеше по сделката си с Hugo Boss и се интересуваше от участие в предизвикателството Vendée Globe Challenge. Томсън очевидно е бил инструктиран добре от бившия шкипер Журден. Тъй като по обратния път от Transat Jacques Vabre той незабавно постави световния рекорд за превозни средства с една ръка

Херман все още е половин лига по-надолу, като се стреми към победа в клас II. Той обаче следва модела на обединение със супер моряк в Transat Jacques Vabre. С Родолф Жак. Едновременно с Херман, той доминираше в класа на пого и сега е един от най-търсените професионалисти в екстремния цирк Regagta. Русият французин с деликатен външен вид, победител в атлантическата надпревара Ag2r в класа Figaro, в момента изкарва хляба си с тримарана на Оливие де Керсосон „Geronimo“. Настроеният, открит маниер на Jacq опровергава един от най-екстремните млади ветроходни герои в днешно време - той има "lrage gagner", яростта, която трябва да спечели. Така пише френската преса за русокосия французин.

Open 50, който дуото избра за своите амбициозни планове, може да се справи с желанието на Родолф Джак да спечели. Защото бившата "Cray Valley" от компютрите на Groupe Finot е свикнала да печели. В Around Alone 1998/99 французинът Жан Пиер Мулине изчисти всички победи в клас II с яхтата с неподвижен кил и воден баласт - на всичките четири сцени по света. Сестринският кораб "Cray Valleys", оборудван с махало кил, копира тази лъжичка през 2002 година. Името на този кораб-сестра: „Tommy Hilfiger“. След непреодолимата победа в състезанието Around Alone през 1999/99, "Cray Valley" рядко се появява. Въпреки това тя несъмнено е един от най-добрите кораби от този вид. В Route du Rhum 2002 тя отвежда пилота с една ръка Ник Молони до победата. В допълнение, британецът Конрад Хъмфрис, който в момента също плава във Вандея Глобус, спечели Transat Jacques Vabre 2004 и държи рекорда за най-голямото разстояние, плавано някога от 50-футова яхта (333 морски мили), Humphreys coskipper в Transat Jacques Vabre: Пол Ларсен, бивш съ моряк на легендарния Пит Гос.

В момента яхтата с червени въглеродни влакна с номер 833 все още е на сушата в Англия. Принадлежи към състезателния екип „Офшорни предизвикателства“, чийто съосновател е Елън Макартур. Но мюнхенската агенция flowmotion. Public & Relations отдавна работи по договори, които вашият sailcom. офшорният ветроходен екип Борис Херман и Родолф Жак за участие в Transat Jacques Vabre 2005. Базираната в Мюнхен компания говори не само за "офшорни предизвикателства". Също така с метеоролога от Кил д-р. Meeno Schrader, която вече се интересува от проекта. Или с производителя на платна Джералд Мосбругер, който от името на North Sails France вече насочи поглед към познатия гардероб на червената яхта. Или с изследователя на съня в Хамбург д-р. Холгер Хайн, на когото Борис Херман се е доверявал още преди мини-трансат през 2001 година. Когато планира своите проекти, Der Herrmann не оставя нищо на случайността.

Интернет: www.sailcom.net

Препоръчано: