Вандея: трикласно общество

Съдържание:

Вандея: трикласно общество
Вандея: трикласно общество

Видео: Вандея: трикласно общество

Видео: Вандея: трикласно общество
Видео: «Вандея» французская и русская 2024, Март
Anonim
Image
Image

Има добра надежда преди нос: Винсент Риу с "PRB"

В началото на уикенда французинът Винсент Рио отново поведе със своя "PRB". На второ място в момента е неговият сънародник Жан Льо Кам с "Бондуел". Норберт Седлачек плава далеч, много назад.

Винсент Рио, който през първата седмица водеше състезанието от 24 000 морски мили, сега отново поведе, след като отстъпи втори след Жан Льо Кам през последните десет дни. Двамата французи сега плават в Южния океан с 2 градуса източна дължина. Скоро ще преминете нос Добра надежда или нос Агулас, най-южната точка на Африка.

Докато Риу и Льо Кам винаги бяха напреднали с около дванадесет възела през последните няколко дни, преследвачите им трябваше да се бият с леки ветрове, въздействието на небезизвестната Света Елена високо и трайно изгубени морски мили до върха на флота. Понастоящем в полето на регатата може да бъде разпознато трикласно общество. Отпред Riou и Le Cam, които бързо се втурват на изток и сега са изработили преднина от около 400 морски мили на най-близките преследвачи. Това е последвано отблизо от французите Роланд Журден ("Sill et Véolia") и Себастиан Хосе ("VMI"), а след това британецът Майк Голдинг ("Ековер") и Алекс Томсън ("Хюго Бос") на 200 и 400 морски мили назад.

Image
Image

Ловените висят глутницата. Най-отзад кафявото петно: Седлачек с "брат"

След това плетеница от кораби: разпределени на около 500 морски мили, 13 други конкуренти следват като голямо основно поле, което допълва трикласовото общество.

Едва тогава, в четвърти клас, Норберт Седлачек отплава след полето със своя „брат“. Дори на предпоследния в полето, французинът Карен Лейбовичи с „Бенефик“, австриецът вече изостава с почти 500 морски мили. Това, което обаче му е от значение, и той винаги подчертаваше, че в навечерието на регатата се стига дотам. Той продължава да се стреми да пропусне вече малко остарялото си оборудване през състезанието с известно внимание. При този темп обаче това вероятно ще продължи дълго време. В края на краищата, след 22 дни в морето, виенчанините все още имат около 20 000 морски мили.

Класиране в понеделник сутринта от 11 часа:

1. PRB, Vincent Riou, 40 ° 32 'юг, 2 ° 11' изток, 17 741,9 морски мили до местоназначението 2. Бондуел, Жан Льо Кам, морски мили до лидер: 27.23. Sill et Véolia, Roland Jourdain, SzF: 388.44. VMI, Sébastien Josse, SzF: 411.95. Ековер, Майк Голдинг, SzF: 595,56. Hugo Boss, Alex Thomson, SzF: 862,77. Вирбак-Папрек, Жан-Пиер Дик, SzF: 1 063,48. Скандия, Ник Молони, SzF: 1 075,99. Теменос, Доминик Вавр, SzF: 1 117,410, Pro-Form, Marc Thiercelin, SzF: 1,141.311. Arcelor Dunkerque, Joé Seeten, SzF: 1,174.012. Hellomoto, Conrad Humphreys, SzF: 1,175.413. Ocean Planet, Bruce Schwab, SzF: 1,181.014. UUDS, Hervé Laurent, SzF: 1,184.015. VM Matériaux, Patrice Carpentier, SzF: 1,247.3 16. AkenVérandas, Raphaël Dinelli, SzF: 1326,017. Рокси, Ан Лиардет, SzF: 1479,8 SzF18. Max Havelaar Best Western, Benoît Parnaudeau, SzF: 1 489,019. Бенефик, Карен Лейбовичи, SzF: 1 532,620. брат, Норберт Седлачек, SzF: 1.917.6

Препоръчано: