"Катена нуи" отново е под платно

"Катена нуи" отново е под платно
"Катена нуи" отново е под платно
Anonim
Катеню
Катеню

Вилфрид Ердман в пилотската кабина на "Kathennui"

Не само феновете на Ердман озадачават с години дали ще бъде нещо отново с поредното предизвикателно пътуване с легендарния „Катенюй“. Миналото лято рекордната яхта беше напоена за първи път след 14 години на суша и беше снабдена с двигател. „Все още продължавам дълго пътуване“, обяви Вилфрид Ердман, 76-годишен. Но какво точно е планирал да направи, засега държи за себе си. Гаданията продължиха.

В YACHT 10/2016 най-популярният германски шкипер стана конкретен: пътуването ще отиде до Шотландия, със спирки сред Хебридите, Оркнейските острови и Фарьорските острови, между другото. Поливането в края на април беше последвано от интензивни дни на подготовка, които приключиха тази сутрин. Астрид и Уилфрид Ердман разхлабиха линиите и оставиха местния Шлей за дългото пътуване. Завръщането й не се планира до есента.

Преди да тръгне, ЯХТ имаше изключителната възможност да плава по известния шлюп. Ще ви представим този необикновен кораб подробно в брой 12.

Конструкцията на алуминиевия специалист Уве Дюбел, която Уилфрид Ердман разработва сам през 1984 г., е помогнала на собственика му да постигне няколко първоначални постижения. През 1984/85 г. Ердман плава с една ръка и нон-стоп по света с 10,60-метровата яхта, също през 200/01, по това време дори срещу преобладаващите ветрове и течения. Никой не е успял да направи това с по-малък кораб и никоя друга яхта не е плавала по света нон-стоп в двете посоки.

След второто дълго пътуване обаче „Kathennui“е ударен в двора зад къщата на Erdmann на Schlei - едва от днес тя отново е в своята стихия.

Препоръчано: