След 88 години "Пекинът" се завръща в Хамбург. Вечерта, придружена от многобройни кораби и под аплодисменти и аплодисменти на хиляди зяпачи, тя стигна до бившето си родно пристанище. Пожарна машина извика огромна водна завеса във вечерното небе. Зад него, под задното осветление на залязващото слънце, малко след това се появи силуетът на внушителната четиримачтова кула. Чисто настръхване!
Парад на лодка придружаваше "Пекин" през целия ден по пътя му по Елба от Вевелсфлет до Хамбург
Съпътстващата музика, изпълнена в Хамбург Landungsbrücken: "Ick heff mol en Hamborger Veermaster sehn …"
„Пекинът“беше изтеглен до Elbphilharmonie при големите докове, на рибния пазар, сградите на стария тунел Елба и пристаните, където беше обърнат и накрая маневриран до мястото си в Hansahafen срещу Hafencity. Той ще остане там през следващите няколко години, докато новият пристанищен музей бъде завършен.
От другата страна на завода на Airbus в Хамбург-Финкенвердер наблюдатели се бяха събрали на брега и на водата
През следващите месеци "Пекинът", който беше възстановен през последните три години, сега ще бъде трансформиран в кораб музей. Веднага след като това бъде направено, посетителите също ще бъдат добре дошли на борда.
Зад водна завеса за силуетите на мачтите може само да се гадае
"Пекинът", построен от Blohm + Voss в Хамбург през 1911 г., е един от четирите Fliyng P-Liners, които все още съществуват. Веднъж е бил използван от корабната компания Laeisz за плаването на селитра около нос Хорн до Чили. През 30-те години на миналия век, когато ерата на джинджър приключва, тя заминава за Англия като борден кораб; по време на войната е използвана от британския флот. В средата на 70-те години тя е продадена на музея на морското пристанище на Саут Стрийт в Ню Йорк, където е била кораб музей през това хилядолетие. През юли 2017 г. последва обратният транспорт до Германия и възстановяването на барка.
Заслужава си да се слуша: текущият подкаст "Пекин" от Delius Klasing Verlag
Много кораби придружаваха "Пекин" до пристанищата