Добре дошли в работния рай на Тринидад

Съдържание:

Добре дошли в работния рай на Тринидад
Добре дошли в работния рай на Тринидад

Видео: Добре дошли в работния рай на Тринидад

Видео: Добре дошли в работния рай на Тринидад
Видео: Тринидад и Тобаго / Карибские записки 2024, Март
Anonim
Фотогалерия на блога на Марлин
Фотогалерия на блога на Марлин

"Марлин" получава нова подводна картина

Тринидад, Чагуарамас. Наближава сезонът на ураганите, корабите на котва и многобройните пристанища в залива кипят от активност. Изхвърлете платна, тапицерия от нафталий, измийте шкафовете, раздайте нетрайна храна, организирайте срещата на крана и резервирайте полета за вкъщи. Ежедневие за многото американци и канадци, които пристигат тук всеки ден с жълтото знаме Q след сезон на Наветрените или подветрените острови. Предпочитат да прекарват лятото у дома със семействата си, корабът е безопасно вкачен в Тринидад, извън пояса на ураганите.

От друга страна, за нас Тринидад не е безопасно убежище за следващите няколко месеца, а идеално място за ремонт, точно както преди дванадесет години с Желязната лейди. Изглежда, че има решение за почти всеки проблем, резервни части могат да бъдат доставени директно на митницата без никакви проблеми, има дърводелци, дизелов механик, хидравлични специалисти, бояджии, стругове, … Накратко: всичко, от което се нуждаем в момента време. Корабните търговци, които преопаковат стотинките, обозначават ги като „морски“и ги продават за десет пъти повече, могат да бъдат намерени един след друг на пътя. Те обаче продават и всичко необходимо, улесняват живота и търсенето на липсващото.

Трябва да се определят приоритети, списъкът с желания е дълъг, бюджетът след закупуването на кораба е тесен. Да, знаехме предварително, че подводният корпус на 60-метрова лодка ще се нуждае от повече боя, отколкото 38-футова лодка. Въпреки това винаги правим грешни изчисления. Купете кабели, които са твърде къси, недостатъчно платно, маломерни линии, недостатъчно боя. Първо трябва да прераснеш в такъв кораб. Колко добре, че поне знаем правилото, че харчите два пъти повече, отколкото първоначално си мислите.

Фото галерия: Снимки от Тринидад

Предишен

  • Холми! Марлин блог
    Холми! Марлин блог
  • Холми! Марлин блог
    Холми! Марлин блог
  • Холми! Марлин блог
    Холми! Марлин блог
  • Холми! Марлин блог
    Холми! Марлин блог
  • Холми! Марлин блог
    Холми! Марлин блог
  • Холми! Марлин блог
    Холми! Марлин блог
  • Холми! Марлин блог
    Холми! Марлин блог
  • Холми! Марлин блог
    Холми! Марлин блог
  • Холми! Марлин блог
    Холми! Марлин блог
  • Холми! Марлин блог
    Холми! Марлин блог
  • Холми! Марлин блог
    Холми! Марлин блог
  • Холми! Марлин блог
    Холми! Марлин блог
  • Холми! Марлин блог
    Холми! Марлин блог
  • Холми! Марлин блог
    Холми! Марлин блог
  • Холми! Марлин блог
    Холми! Марлин блог
  • Холми! Марлин блог
    Холми! Марлин блог
  • Холми! Марлин блог
    Холми! Марлин блог
  • Холми! Марлин блог
    Холми! Марлин блог
  • Холми! Марлин блог
    Холми! Марлин блог
  • Холми! Марлин блог
    Холми! Марлин блог
  • Холми! Марлин блог
    Холми! Марлин блог
  • Холми! Марлин блог
    Холми! Марлин блог
  • Холми! Марлин блог
    Холми! Марлин блог
  • Холми! Марлин блог
    Холми! Марлин блог
  • Холми! Марлин блог
    Холми! Марлин блог
  • Холми! Марлин блог
    Холми! Марлин блог
  • Холми! Марлин блог
    Холми! Марлин блог
  • Холми! Марлин блог
    Холми! Марлин блог
  • Холми! Марлин блог
    Холми! Марлин блог
  • Холми! Марлин блог
    Холми! Марлин блог
  • Холми! Марлин блог
    Холми! Марлин блог
  • Холми! Марлин блог
    Холми! Марлин блог

Следващия

Списък с приоритети: На върха, макар и да не е необходим за морската годност, е новата визия на дамата, изработена от алуминий. Никой от нас не иска „степала“в сиво-бяло с жълта ивица. Малко суета може да бъде тиха и 60 фута професионален алуминий с холандски нишки ще бъдат напръскани в червено за десет дни от Алън и неговите хора. Пожарна кола червена. Прекарваме времето си с важни срещи и няколко работни места в Германия, но веднага след като се върнем, бързаме да работим. Децата вадят скутерите си от шкафчето, за да разгледат района, ние скутерите, за да нарисуваме противообрастването. Доволен, Мичин се качва на новия си гащеризон, който е купил в Германия, дръпва ципа два пъти и го чупи. Nprima, не по-добро качество от това в Чили, където изтърка четири от тях за два месеца. Поне е по-топло, много по-топло, ако не кажа горещо. Какво по-очевидно от смяната на бойлерния костюм за къси панталони и долни ризи и закрепване на шлифовъчните дискове към машината. Проверяваме торса сантиметър по сантиметър и сме доволни. Откриваме няколко странности на носа, резултат от заземяване някъде в Северно море, но без електролиза, без проблемни области, без ями. Дори анодите все още са напълно добре след внимателна проверка. Грунд, малко шпатула и четири галона противообрастване по-късно, "Марлин" е готов да се върне във водата.

Корабът плува, корабът е червен и шик, но готов ли е за плаване? Далеч от това.

Следващата точка, ако не и най-важната, е автопилотът. Изчезвам в отделението на двигателя с кърпичка и отвертка и се появявам няколко часа по-късно със зъбните колела на трансмисията. Механичното напрежение, причинено от почукването на кормилото през годините там в реката, е направило много по-трудно пружинните щифтове за заключване на зъбните колела. Междувременно аз съм истински професионалист в намирането на работилници, няма част, която не може да бъде заменена от някой, специално направен или изкопан от боклука. В този случай, за съжаление, няма боклук, а изработен по поръчка продукт. Новата решетка за пода на пилотската кабина и пилотската кабина също е изработена по поръчка. Отново принадлежи към категорията на суетата. Децата се оплакват, защото малките части на Playmobil се губят в дупките, ние сме щастливи, защото и там изчезва нормалната вградена мръсотия на четиричленно семейство. Вече имахме дама, доказа се.

Какво все ни липсва, о, да, електричество? Разбира се, имахме го на сушата, включен, включен в цената, но това не помага особено на котва. Прекарваме още един ден с митничарите на летището и тук в Чагуарамас, за да вземем европалета с резервни части и оборудване. Това е като Коледа и рожден ден заедно, стига да не мислите да плащате разходите от собствената си сметка. Много работа за Миха. Четири слънчеви панела, вятърен генератор и резервния двигател за Fischer-Pand първо се прибират в големия гараж на шкафчето и след това постепенно се монтират на стелажа на оборудването. Само резервният двигател все още е на кърмата, тъй като е доставен в страхотна дървена кутия, която в момента се използва от целия екипаж като идеално място за почивка.

Фотогалерия на блога на Марлин
Фотогалерия на блога на Марлин

Възобновяеми енергии: вятър, слънце и йога

Имаме и сянка, благодарение на бимини. Детската кабина, която от години страда от проникване на вода, блести в свежо бяло, имаме две стъпала на мачта, котва, работещ анемометър, надежден ехолот, свеж GPS без сляп дисплей и вече дори минималното оборудване на камбуз с белачка за картофи и халби за кафе и съд за печене. Имаме дори кошче за боклук, което струва много пари, защото капитанът обърка тринидадските долари с американските долари. Новият ни AIS помага за предотвратяване на сблъсъци и с двете преносими радиостанции бихме могли да проведем цивилизован разговор от носа до кърмата при стаен обем, ако го направим. Което, разбира се, не го правим, защото това би било някак неудобно. Вместо това предпочитаме да викаме и често не ни разбират, така че системата все още трябва да се подобри. Имаме и късо вълнова антена "Шекспир", тя се люлее по много шик начин в задната част на централата и показва на всички: "Хей, аматьорските радиооператори са у дома тук!" Но в момента е манекен, защото радиото все още липсва. Антената WiFi е на мачтата, спасителният сал ще бъде доставен прясно обслужен днес и може би дори последният продукт по поръчка - по-голям прозорец за двигателя, за да използва по-добре алтернатора - вече е готов.

Сега сме отново на кораба за четири седмици, заети с ремонти, подобрения и поддръжка. Не сме изброили всичко тук отдавна - но когато погледна назад към нашия списък, постигнахме доста. Спящата красавица от тропическата река всъщност е разцъфнала в истински круизен кораб и всеки ден е по-забавно да живеете на него. Вътре също, ако успеем да изчистим хаоса за един ден, се чувстваме наистина добре. Любителят на панаирната изложба е в миналото, хората живеят тук. Крайно време да отидете на плаване и да пожънете плодовете през последните няколко седмици. Гренада и Гренадини са на дневен ред. Острови с подправки, бели плажове и коралови рифове. Хвърли!

Препоръчано: