Челен вятър в рая

Съдържание:

Челен вятър в рая
Челен вятър в рая

Видео: Челен вятър в рая

Видео: Челен вятър в рая
Видео: Безопасное утолщение полового члена 2024, Март
Anonim

Екипажите, които са на круизи със синя вода през Южните морета, могат да се сблъскат с проблем при престоя си във Френска Полинезия в бъдеще: От тази година закотвянето е ограничено или дори забранено на много популярни места в архипелага на островите на Обществото. За това единодушно съобщават полинезийската ветроходна асоциация "Association des Voiliers en Polynesie" (AVP), моряците на дълги разстояния на място и порталът за синя вода Noonsite.

Все по-малко и по-малко места за закрепване

Особено засегнати са популярните места за закрепване в Таити и други острови в архипелага като Moorea, Raiate и BorBora. Според съобщенията в Таити яхтите вече са помолени да напуснат най-важната котва на острова.

На директния съседен на Таити остров Мур, само ограничен брой кораби трябва да могат да се закотвят на определени места за ограничен период от време. Те се намират главно в северната част на острова. И на BorBord може изобщо да не е закотвен; Срещу заплащане яхтите могат да останат само при предвидени убийства.

Явно не се планират алтернативи за котвените стоянки край Таити. Местата в пристанищата на острова са ограничени и се запълват бързо.

Стратегическа цел за корабоплаватели

Таити и околните острови са основните дестинации за заобикалящите кораби, пресичащи Тихия океан. Островът е най-големият от архипелага на островите на обществото и един от малкото в южната част на Тихия океан, който предлага инфраструктура за основни провизии и ремонти. Поради това се използва от повечето транзитни яхти.

Рали за ветроходство като World ARC или Tahiti Pearl Regatt също спират тук със своите флоти. Също поради своята природа и култура, вулканичните острови са дестинации, които мнозина не са склонни да пропуснат.

Затворено поради пренаселеност?

Що се отнася до причината за по-строгите правила за закотвени яхти, AVP се позовава на нарастващия брой ветроходни яхти в региона от години. Дългосрочните визи са лесни за поддръжка, яхтите могат да останат три години, преди да трябва да бъдат официално пуснати. Доходите от морски туризъм, който включва и круизни кораби, е важен стратегически източник на доходи за Френска Полинезия, според AVP.

Но сега броят на яхтите очевидно е твърде голям за местните жители, а защитата на котвите и кораловите рифове също играе роля.

В момента все още не е ясно как ще се развият нещата за местните моряци и пристигащите яхти, съобщават германските моряци на дълги разстояния от Таити. Понастоящем местоположението на местата за закрепване на една от най-популярните дестинации по босия път все още се променя.

Препоръчано: