Това е планът за излизане от Шлезвиг-Холщайн

Съдържание:

Това е планът за излизане от Шлезвиг-Холщайн
Това е планът за излизане от Шлезвиг-Холщайн

Видео: Това е планът за излизане от Шлезвиг-Холщайн

Видео: Това е планът за излизане от Шлезвиг-Холщайн
Видео: ФЕНОМЕН БРУНО ГРОНИНГА - документальный фильм - ЧАСТЬ 1 2024, Март
Anonim

В настоящата дискусия за облекчаване на усилията в кризата с Корона, моряците в Шлезвиг-Холщайн сега говорят. След като до голяма степен невеж каталог на мерки от Асоциацията на градовете Шлезвиг-Холщайн стана публичен, кръгла маса от експерти излезе с контрапредложения.

корона
корона

Д-р Андреас Титце, моряк и инициатор на експертната група

„Не може да стои така“, контрира членът на държавния парламент д-р. Андреас Тиеце, 58 г., ограничителните идеи на групата по интереси на общността. Титце е член на парламента на Зелените в провинцията (Шлезвиг-Холщайн се управлява от ямайска коалиция), председател е на икономическата и транспортна комисия и говорител на групата си за мобилност, жилищно настаняване и туризъм. И той плава повече от 40 години. Можете да прочетете подробно интервю с Tietze в YACHT 11/2020.

Ян-Дирк Тенге, председател на Държавната асоциация по ветроходство Шлезвиг-Холщайн, д-р. Карстен Краге от яхт-клуба Kieler, GundulMiksch от яхт-клуба Schilkseer, Jochen Frank от Flensburger Segel-Club, Свен Кристенсен, управляващ директор на агенция Point of Sailing Marketing, Филип Мюленхард от Sporthafen Kiel GmbH, Hans Jaich, управляващ директор на яхтения оператор Im Jaich и Hendrik Schleier от Министерството на икономиката, транспорта, туризма и труда.

В своите идеи за близкото бъдеще на ветроходството експертната група се основава на „модела от Бремен“. На 22 април инициатива на ханзейския град представи предложения, които биха могли да направят плаването по време на Корона, поне при определени условия.

Въз основа на това, докладът на Kieler Runde е съобразен с регионалните характеристики и е адаптиран към „действителните условия в Шлезвиг-Холщайн със Северно море и Балтийско море, Елба и езерата, NOK със своите брави и голямото разнообразие в сравнение с Бремен на пристанищата и клубните съоръжения”.

И това са предложенията за Шлезвиг-Холщайн:

• Използването на лодките: Престоят на борда в пристанището и на водата е разрешен само сам или в компанията на хора, живеещи в едно домакинство и един друг човек.

• Джетита трябва да се пазят за проходи директно към лодките или на сушата. При използване на пристанищата трябва да се спазват разпоредбите за предотвратяване на инфекции, по-специално изискването за разстояние.

• Работа в пристанището и клубните помещения включително товаренето и разтоварването на лодките е разрешено само ако се спазват разпоредбите за предотвратяване на инфекции, по-специално изискването за разстояние.

• Кранове, платформи и пускане в експлоатация на лодките трябва да се извършва по такъв начин, че да се спазват разпоредбите за предотвратяване на инфекции, по-специално изискването за разстояние. На борда се допускат само хора от едно и също домакинство и още един човек. Ако това е невъзможно, трябва да бъде поръчана услуга за търговска лодка.

• Марините а сдруженията-резиденти трябва да раздават информация на собствениците на места за кацане и гост-лодците.

• Хигиенни мерки за общите санитарни помещения - важно е те да могат да се отварят, ако разполагат с необходимото оборудване и се спазват изискванията за разстояние. Интервалът на почистване трябва да се увеличи до два пъти на ден.

• Обаждания на различни от домашните портове е разрешено само ако вече има потвърждение за акостиране на пристанището на местоназначение при излитане или ако тази информация е била установена предварително. Това трябва да бъде документирано в дневника, като се посочи лицето за контакт и телефонният номер, ако не е възможно потвърждение по имейл. Позволено е да лежите на котва.

• Приемни пристанища и корабостроителници трябва да бъдат оборудвани по такъв начин, че да се спазват защитата на служителите и разпоредбите за предотвратяване на инфекции, по-специално изискването за разстояние.

• Легла с парцели трябва да се избягва по принцип. Ако това не може да бъде избегнато в изключителни случаи, акостирането и пресичането на вътрешни лодки е разрешено само в съответствие с разпоредбите за предотвратяване на инфекции, по-специално при спазване на изискването за разстояние.

• По време на акостиране, скачване и изхвърляне на маневри, Когато се използват каишки и кабели за свързване на брега, се препоръчва да се поставят маски за лице. Спазвайте дистанция.

• Ако има признаци на вирусна инфекция Капитанът няма право да напуска на борда. Ако такива знаци се появят на водата, капитанът трябва да се обади на домашното пристанище.

• Да излезе на брега е разрешено в домашното пристанище само ако се появят симптоми. Ако това не може да бъде постигнато без пристигане на други пристанища, процедурата трябва да бъде съгласувана с пристанищната медицинска служба или местния здравен отдел.

Препоръчано: