Обвиващи се стрели: добре намотаното грот на грота

Обвиващи се стрели: добре намотаното грот на грота
Обвиващи се стрели: добре намотаното грот на грота

Видео: Обвиващи се стрели: добре намотаното грот на грота

Видео: Обвиващи се стрели: добре намотаното грот на грота
Видео: ДДТ Петроградского района С-ПБ 2024, Март
Anonim

Първата част на специалността за ветроходство е свързана с удобна настройка, рифоване и възстановяване на грота: Все повече собственици искат безспорната лекота на използване на разпръснатия род за грота. Причините са очевидни. Независимо дали става въпрос за Beneteau, Hanse или X-Yachts: от години тенденцията не е само към все по-големи и по-големи яхти за малки екипажи, зоната на платна също е все по-концентрирана в грота.

Mainfurl HSc_ P9010044
Mainfurl HSc_ P9010044

Съвременните стрели работят надеждно и значително улесняват боравенето с големи платна

Но нарастващият размер на лодката прави боравенето с могъщия грот като цяло неудобно - защото много плат се натрупва високо, когато се възстановява. От 40 фута фарът трудно може да бъде прикрепен или съборен от палубата. Да не говорим за такелажа на дървената покривка. С гладко работещите системи за плъзгане на мачтите и ленивите торбички, обработката може да бъде обезвредена, но понякога възникват и нови препятствия. Колкото по-сложна е системата за плъзгане, толкова повече място заемат количките и толкова по-високо остава таблата при монтиране на платна над палубата.

От години работим върху решения, за да може гейсът да се разтовари и прибере толкова удобно, колкото разпенващата се генуа. Ориентираните към комфорт круизни яхти често са оборудвани с ролкови мачти, които сега са много сложни системи и които, с подходящия гардероб за ветроходство, също изглеждат добре по отношение на производителността.

Корабостроителниците като X-Yachts, от друга страна, предпочитат ролкови стрели. „Допълнителната тежест е по-близо до палубата, а голямата все още може да бъде спасена конвенционално при спешни случаи“, казва Торстен Бастиансен от датската корабостроителница. X-Yachts вече доставя около една трета от поръчките за все още удобния XC 38 с ролка, повече от 60% от XC 45 се поръчва с ролка. Подобна е ситуацията и при по-спортния XP 55.

В общия преглед на пазара представяме най-новите модели, обясняваме защо ролковите дървета стават все по-популярни и какво трябва да се има предвид при избора и използването им.

Препоръчано: